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室内空气质量广受关注

随着家居环保意识的普及，越来越多的消费者开始关注室内空气质量。据中国消费者协会发布的数据显示，近年来，室内空气污染问题在家居消费投诉中的比例在逐渐增长，室内空气质量已经成为一个社会热点备受关注。在现阶段，如何正确检测和治理室内空气污染问题已成为迫切需求。

从调查数据看，室内空气质量已引起社会的广泛关注，打造健康的室内环境已经深入人心。但与此同时，一个更加严峻的问题也随之诞生，目前大部分消费者对室内空气质量的认知还不科学，仍停留在通过嗅觉来判断空气好坏的初级阶段，而且对治理环节知之甚少。对此，专家呼吁消费者科学理性的对待室内空气污染问题。

消费者需理性对待各环节

在消费者日益关注室内空气质量的同时，很多不良商家和伪专家也开始疯狂炒作，夸大问题的危害性或利用片面之词忽悠消费者，导致很多消费者对室内空气质量缺乏科学、全面的认知。那么，消费者应该如何科学对待室内空气质量检测、治理环节？

据专家介绍，室内空气质量污染主要来源于建筑、装饰材料和家具，其中家具领域出的问题比例较大。造成污染的物质主要有甲醛、氡、苯、氨以及酯、三氯乙烯等，其中甲醛成为室内空气污染物中危害极大、释放时间长的有害气体，通常要持续3―5年甚至十几年。

消费者要想判断居室内是否含有有害物质，需要找专业的检测机构进行检测，以确认污染原因和污染程度，然后依据检测结果有的放矢。据国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心的工作人员介绍，专业的检测机构需要具备中国计量认证，即“CMA”标志，同时还必须具备国家实验室认证，即拥有 “CNAL”标志。

新房装修污染处理误区

 误区一　食醋熏蒸 　　　

尝试熏蒸食醋去除家庭装修后的异味。专家指出，食醋属于酸性物质，有微弱中和空气中氨气的作用，但不会和等其他有害成分发生反应。

误区二　放置菠萝

菠萝会挥发香气，起到一定遮盖气味作用，但并未分解清除有害物质；另外，菠萝中含有大量的水分，挥发后多起到加湿作用，可以起到溶解甲醛等有害物质的作用，但一旦干燥甲醛就会又挥发出来。

误区三 过分依赖植物

可吸收甲醛的植物有仙人掌、吊兰、芦荟、常春藤、铁树、菊花等；而常春藤、铁树、菊花这3种花卉，都有吸苯的本领，可以减少苯的污染。、

误区四 过分迷信环保建材 

大多数环保建材只是有害物质含量、散发有害气体低于一定标准，并非根本不含有害物质、根本不散发有害气体，加上装修的设计、居室结构、通风状况等因素，由于有害气体的叠加效应，仍然不能保证居室装修后室内空气质量能够环保达标。

误区五 完全依赖短期的通风处理

通风处理作为基本环保措施，对室内污染有改善作用，但因为多数有害物质会缓慢释放，长达3－15年，而且中国北方冬季需封闭，况且多数居室、写字楼新风换气并不理想，通风作用会大大降低。

误区六 认为出现强烈刺激气味才考虑环保处理

甲醛和氨具有明显的刺鼻味，苯系物具有一定的芳香味，氡却是无气味的气体。一般来说，只有当空气中的污染物浓度达到超标值的0.25倍以上时，人的鼻子才能嗅出来，而氡的浓度无论有多高，人的鼻子都是无法闻到的。

车内空间闻到的伤害 业界聚焦车内空气质量

      刚提来的新车，打开车门，刺鼻的味道有可能熏倒车主，毫无疑问，车内的空气质量让你望而却步，除了新车，有些车型在使用很长时间后依然存在很强烈的异味。

　　车内空气污染可以维权

　　从2012年3月1日起，由环保部与质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(以下称《指南》)已经正式实施。在此之前，国内没有车内空气污染的“评价尺”，面对新车内的异常味道，车主要么忍耐，要么参考《室内空气质量标准》。然而，《室内空气质量标准》毕竟与车内存在不同，按室内空气标准测量数据，消费者即使与汽车厂商对簿公堂，也鲜见胜诉者。据了解，这个新指南除适用于新车外，已销售车辆亦可参照使用。

　　空气清新车市场有待开发

　　随着消费者对车内空气质量意识的提高，一些车内空气清新产品获得消费者的青睐，而目前市场上空气清新产品还没有形成品牌化竞争，市场有待开发。

　　同时，车内空气质量还有望成为汽车厂商在营销上新的创意点，这一次，李书福在两会期间大张旗鼓地宣传关注车内空气质量，无疑为自己在将来可能到来的这场新营销战中抢得先机。当然，要想抓住机遇，还要靠产品的实力去说话。

　　由于车内空气质量标准刚实施，相关机构申请检测资质还需要一定时间。有关部门表示，现在很多车主刚开始重视车内空气污染问题，只有等大家的意识都提高了，才会有更多车主主动要求检测车内空气质量。有市场才会有机构，只有这样，才能进一步推进专业的检测机构落地。

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